【導(dǎo)語(yǔ)】馬自達(dá)如何挽回銷(xiāo)量話(huà)術(shù)？馬自達(dá)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用？有沒(méi)有人知道，網(wǎng)友解答“馬自達(dá)如何挽回銷(xiāo)量話(huà)術(shù)”的簡(jiǎn)介如下：
全文目錄一覽：
- 1、馬自達(dá)在華總銷(xiāo)量不及4年前的一款昂克賽拉
- 2、馬自達(dá)的品牌向上戰(zhàn)略，應(yīng)該如何評(píng)價(jià)呢？
- 3、深圳的日系車(chē)4S店一般一個(gè)月能銷(xiāo)售多少臺(tái)車(chē)？ 在當(dāng)前形勢(shì)下，如何說(shuō)服意向客戶(hù)買(mǎi)日系車(chē)？
- 4、汽車(chē)4S店如何做好促銷(xiāo)活動(dòng)？
- 5、精致的馬自達(dá)CX-30如何打動(dòng)不那么精致的消費(fèi)者？
- 6、馬自達(dá)CX-5的優(yōu)惠沒(méi)有競(jìng)品車(chē)型優(yōu)惠幅度的大的防守話(huà)術(shù)
馬自達(dá)在華總銷(xiāo)量不及4年前的一款昂克賽拉
近日，馬自達(dá)中國(guó)公布了其銷(xiāo)量快報(bào)，2020年1-3月的累計(jì)銷(xiāo)量為36,351輛。兩大渠道1-3月銷(xiāo)量情況分別為：一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為14,106輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為22,245輛。
此外，兩大渠道3月的總銷(xiāo)量為12,958輛。對(duì)比這個(gè)數(shù)據(jù)，馬自達(dá)3昂克賽拉在2016年3月份的銷(xiāo)量為1.45萬(wàn)輛。也就是說(shuō)2020年3月份，馬自達(dá)兩大渠道的總銷(xiāo)量敵不過(guò)昂克賽拉4年前的一款車(chē)型。其中，一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為5,314輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為7,644輛。
值得一提的是，馬自達(dá)3昂克賽拉表現(xiàn)領(lǐng)先，這款車(chē)在1-3月為馬自達(dá)中國(guó)貢獻(xiàn)了近48%的銷(xiāo)量。而于2018年底正式上市的馬自達(dá)CX-8，在2019年完整銷(xiāo)售年，月銷(xiāo)量平均不到200臺(tái)，甚至有傳言稱(chēng)這款車(chē)將會(huì)停產(chǎn)退市。
目前馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型共5款，轎車(chē)方面有昂克賽拉和阿特茲，SUV市場(chǎng)分別有CX-4、CX-5和CX-8，雖然在2019年更新了昂克賽拉、阿特茲以及CX-4這幾主力銷(xiāo)售車(chē)型，但是產(chǎn)品單一化的問(wèn)題依舊沒(méi)有辦法解決。
根據(jù)此前外媒的消息，馬自達(dá)再次為研發(fā)讓路，在2022年3月之前沒(méi)有推出重要車(chē)型的計(jì)劃。因此，馬自達(dá)目前的車(chē)型陣容，包括全新CX-30，都不會(huì)有重大的更新或重新設(shè)計(jì)。
不過(guò)馬自達(dá)也對(duì)此實(shí)施了應(yīng)對(duì)措施，2020年為馬自達(dá)100周年，所以馬自達(dá)官方宣布基于旗下多款車(chē)型推出100周年紀(jì)念版，新車(chē)會(huì)采用專(zhuān)屬車(chē)漆，并擁有專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，涵蓋了馬自達(dá)在全球范圍內(nèi)的主力車(chē)型。
根據(jù)官方公布的消息，目前該特別版系列已經(jīng)開(kāi)始在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售，2020年第三季度將會(huì)登陸歐洲，至于中國(guó)市場(chǎng)目前尚沒(méi)有明確消息。不過(guò)一汽馬自達(dá)已經(jīng)針對(duì)品牌成立100周年推出了一系列優(yōu)惠活動(dòng)，包括更高可達(dá)2.2萬(wàn)元的優(yōu)惠，以及若干售后政策，對(duì)于近期準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)值得關(guān)注。
馬自達(dá)中國(guó)此前曾表示，為順應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)需求變化，今年將會(huì)在國(guó)內(nèi)推出一款全新純電動(dòng)車(chē)型，并且為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬車(chē)型。相關(guān)資料顯示，這款純電動(dòng)車(chē)型的代號(hào)為J59E。
據(jù)了解，已經(jīng)上市的全新馬自達(dá)3昂克賽拉代號(hào)為J59R，今年中旬將推向市場(chǎng)的緊湊型SUV?CX-30代號(hào)為J59Y。而馬自達(dá)3昂克賽拉和CX-30使用同一平臺(tái)，也就是說(shuō)，這款代號(hào)為J59E的純電動(dòng)車(chē)型也是基于這個(gè)平臺(tái)而來(lái)，將是一款小型或緊湊型產(chǎn)品。
對(duì)于馬自達(dá)而言，2020年禍不單行，受疫情影響，馬自達(dá)將面臨巨大挑戰(zhàn)。此前，馬自達(dá)官方宣布，暫停日本兩家工廠、墨西哥工廠以及泰國(guó)工廠的生產(chǎn)，并預(yù)計(jì)將在全球削減6萬(wàn)輛產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)疫情蔓延造成的需求放緩和供應(yīng)鏈中斷問(wèn)題。
對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，只有CX-3和MX-5兩款是進(jìn)口車(chē)型，國(guó)內(nèi)對(duì)這兩款車(chē)型的需求并不是很大，所以影響并不大。
但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力并不會(huì)比國(guó)外小，據(jù)相關(guān)報(bào)道，2019年下半年開(kāi)始，包括衡水、滄州等地在內(nèi)的部分地區(qū)出現(xiàn)了長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商陸續(xù)退網(wǎng)的現(xiàn)象，今年3月，北京某長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商4S店已處于過(guò)渡階段，后續(xù)將直接退網(wǎng)，改為銷(xiāo)售小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品。
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銷(xiāo)量下滑和沒(méi)有新車(chē)推出的，馬自達(dá)的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)扛不住。并且在一貫宣傳“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)”的口號(hào)下，率先開(kāi)始了“價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)”。比如阿特茲的終端優(yōu)惠在3萬(wàn)元左右，CX-4的優(yōu)惠也近2萬(wàn)。雖然幅度之大，但是仍無(wú)法挽回銷(xiāo)量的頹勢(shì)。
相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商表示，銷(xiāo)量下滑，業(yè)績(jī)慘淡，是導(dǎo)致馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商選擇退網(wǎng)的原因之一。而馬自達(dá)兩年不出新車(chē)的言論，就像是壓垮駱駝的更后一顆稻草。
此前，有言論稱(chēng)，如果兩家馬自達(dá)的銷(xiāo)售渠道能夠合并，想買(mǎi)轎車(chē)的消費(fèi)者可以選擇A級(jí)車(chē)昂克賽拉或者B級(jí)車(chē)阿特茲，SUV可以選擇個(gè)性的CX-4、實(shí)用的CX-5或者CX-8，這樣反而在10-28萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間里能夠組成一道嚴(yán)絲合縫的產(chǎn)品線，既不內(nèi)耗，也讓其產(chǎn)品互補(bǔ)性增強(qiáng)，有很大可能帶來(lái)1+1＞2的效果。
況且，無(wú)論是長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商還是一汽馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商，在此前一直堅(jiān)守“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)”的大前提下，合并銷(xiāo)售是可以做到無(wú)縫銜接的。
文/楊晶
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本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
馬自達(dá)的品牌向上戰(zhàn)略，應(yīng)該如何評(píng)價(jià)呢？
作為一個(gè)真正的百年品牌，馬自達(dá)保持著自己的個(gè)性和品味，盡管規(guī)模不大，人們也可以看到一個(gè)有著深厚技術(shù)積淀和前瞻性生命力的馬自達(dá)。
馬自達(dá)迫切需要一些新的技術(shù)和理念來(lái)重新喚醒消費(fèi)者的熱情。除了吸引消費(fèi)者的注意力，新技術(shù)的引入也為馬自達(dá)增添了技術(shù)點(diǎn)，從而進(jìn)一步提升了馬自達(dá)在消費(fèi)者心目中的品牌形象。當(dāng)然，這個(gè)過(guò)程不是一蹴而就的，也不是一代發(fā)動(dòng)機(jī)或一代車(chē)型就能實(shí)現(xiàn)的。
馬自達(dá)的品牌不斷提升。這些問(wèn)題仍然需要克服：
一，馬自達(dá)的營(yíng)銷(xiāo)理念有一些偏差。比如品牌還沒(méi)漲到一定水平，就強(qiáng)行提價(jià)。
二，馬自達(dá)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型在品控上有“翻車(chē)”嫌疑。阿特茲被官方宣布召回，原因是低壓燃油泵芯的內(nèi)葉輪密度不足，會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題，更終導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)或車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。
專(zhuān)注于技術(shù)的小眾品牌馬自達(dá)。一個(gè)旨在給大男孩一個(gè)夢(mèng)想的品牌，一個(gè)鉆研轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，一個(gè)堅(jiān)持挖掘自吸發(fā)動(dòng)機(jī)潛力的品牌。但是，它的固執(zhí)不是用銷(xiāo)量來(lái)?yè)Q取的。馬自達(dá)自誕生以來(lái)就是中國(guó)的小眾品牌，其獨(dú)特的圈層文化注定走不了，但也注定是一個(gè)個(gè)性化的品牌。當(dāng)然，馬自達(dá)也被稱(chēng)為日本奢侈品牌。它更加傲慢，總是有一顆向上的心。
馬自達(dá)的品牌向上戰(zhàn)略，以更好的產(chǎn)品實(shí)力為每一位用戶(hù)帶來(lái)前所未有的跨越式體驗(yàn)。并以此為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)更高的品牌價(jià)值提升和更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。推出更多馬自達(dá)新一代產(chǎn)品，進(jìn)一步提升品牌價(jià)值，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安馬自達(dá)“企業(yè)向上、品牌向上、客戶(hù)基礎(chǔ)向上”的企業(yè)使命。
以上就是全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)您的提問(wèn)有幫助！
深圳的日系車(chē)4S店一般一個(gè)月能銷(xiāo)售多少臺(tái)車(chē)？ 在當(dāng)前形勢(shì)下，如何說(shuō)服意向客戶(hù)買(mǎi)日系車(chē)？
日系車(chē)在深圳月銷(xiāo)過(guò)300的不是沒(méi)有。不過(guò)馬自達(dá)近年銷(xiāo)量不佳。
不愛(ài)國(guó)的看法是偏見(jiàn)，國(guó)人日趨理性，排除有故意煽動(dòng)的情況下，一般不會(huì)有過(guò)激舉動(dòng)。
話(huà)術(shù)主要還是圍繞車(chē)輛品質(zhì)，合資日系車(chē)現(xiàn)在的價(jià)格也在不斷下探。
汽車(chē)4S店如何做好促銷(xiāo)活動(dòng)？
汽車(chē)4S店如何做好促銷(xiāo)活動(dòng)？
我為大家總結(jié)了一下： 1、 確定促銷(xiāo)活動(dòng)的主題 不同的節(jié)日，汽車(chē)4S店所做的促銷(xiāo)活動(dòng)的主題都有所不同。比如三八婦女節(jié)，促銷(xiāo)的主題可以是以女性為主，主推一些適合女性的車(chē)型。又或者是即將到來(lái)的國(guó)慶節(jié)，各大4S店紛紛看準(zhǔn)了這個(gè)黃金長(zhǎng)假，準(zhǔn)備搶奪這塊大蛋糕。國(guó)慶節(jié)是每年汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)的重頭大戲。每一場(chǎng)的促銷(xiāo)活動(dòng)都需要有一個(gè)明確的主題，這樣才能開(kāi)始著手進(jìn)行促銷(xiāo)方案的撰寫(xiě)。 2、 制作促銷(xiāo)活動(dòng)方案 制作促銷(xiāo)活動(dòng)方案就是整個(gè)促銷(xiāo)活動(dòng)的重頭大戲。汽車(chē)4S店必須根據(jù)自身的情況以及經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的分析，去制作一份可行性強(qiáng)促銷(xiāo)活動(dòng)方案。所以，4S店除了做好事前的市場(chǎng)分析之外，還有后期延續(xù)，即媒體宣傳問(wèn)題。以及意外的防范和效果的評(píng)估。 3、 促銷(xiāo)活動(dòng)的總結(jié) 由于4S店每年都會(huì)舉辦大大小小的促銷(xiāo)活動(dòng)，因此每一次的促銷(xiāo)活動(dòng)結(jié)束后，都應(yīng)該進(jìn)行一次全面的促銷(xiāo)活動(dòng)總結(jié)。找出不足之處，以待改進(jìn)。對(duì)每次活動(dòng)的功過(guò)得失進(jìn)行分析，為以后的促銷(xiāo)活動(dòng)提供借鑒。 我們可以說(shuō)，一份好而且可行性強(qiáng)的汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)方案是整個(gè)促銷(xiāo)活動(dòng)的重點(diǎn)。汽車(chē)4S店需要從市場(chǎng)分析、自身產(chǎn)品的特色、目標(biāo)市場(chǎng)的選擇、廣告宣傳的方式等方面去撰寫(xiě)一份汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)的方案。當(dāng)然，汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)方案的撰寫(xiě)，你還必須具備以下9個(gè)方面： 1、 活動(dòng)的主題 2、 活動(dòng)的目的和意義3、 活動(dòng)的對(duì)象
4、 活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)拇黉N(xiāo)活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn)往往能達(dá)到事半功倍的效果，選擇不好便會(huì)吃力不討好。所以，活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn)的選擇盡量能讓消費(fèi)者方便?；顒?dòng)的舉辦該持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)該是要重點(diǎn)分析的。時(shí)間過(guò)短會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者無(wú)法實(shí)現(xiàn)重復(fù)購(gòu)買(mǎi)，但是對(duì)于汽車(chē)的消費(fèi)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該不會(huì)有重復(fù)購(gòu)買(mǎi)這一情況的出現(xiàn)。5、 活動(dòng)的內(nèi)容汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)一般都會(huì)有各種各樣的活動(dòng)安排，比如是抽獎(jiǎng)、贈(zèng)品的領(lǐng)取等等。所以，4S店必須仔細(xì)安排好活動(dòng)的時(shí)間，確定好活動(dòng)的主要內(nèi)容。6、 活動(dòng)的宣傳4S店可以通過(guò)媒體來(lái)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)的宣傳，比如是利用電視報(bào)紙海報(bào)的方式;樹(shù)立廣告牌;通過(guò)網(wǎng)站廣告來(lái)宣傳。7、 活動(dòng)的預(yù)算一個(gè)好的促銷(xiāo)活動(dòng)，僅僅是靠一個(gè)好的點(diǎn)子是不夠的。所以對(duì)促銷(xiāo)活動(dòng)的費(fèi)用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。8、 活動(dòng)的總結(jié)促銷(xiāo)活動(dòng)的結(jié)束，那就應(yīng)該是做一個(gè)全面總結(jié)的時(shí)候。通過(guò)大家的總結(jié)，能夠清楚了解到促銷(xiāo)活動(dòng)的不足之處，從而改進(jìn)，為下次的促銷(xiāo)活動(dòng)提供借鑒。
汽車(chē)4S店店頭如何做好促銷(xiāo)活動(dòng)？
如果你想在店頭活動(dòng)有好的提升，
建議可以參加一下系統(tǒng)的培訓(xùn)，或者有很多網(wǎng)上有免費(fèi)的課程，我個(gè)人也一直在聽(tīng)梵天管理咨詢(xún)的免費(fèi)課程，對(duì)于你的提問(wèn)簡(jiǎn)單的發(fā)表一個(gè)人的意見(jiàn)，希望可以幫到到你！
一、前期策劃
1. 明確活動(dòng)目的。舉辦活動(dòng)是要擴(kuò)大宣傳？還是集客成交？活動(dòng)成本是多少？成交政策是什么？銷(xiāo)量目標(biāo)多少？結(jié)合政策和成交量，估算銷(xiāo)售利潤(rùn)與活動(dòng)成本對(duì)比，做這樣一場(chǎng)活動(dòng)的價(jià)值在哪里？
2. 主題確定。
3. 活動(dòng)宣傳。
4. 內(nèi)部的信息傳遞機(jī)制：
5. 銷(xiāo)售顧問(wèn)邀約。
二、制定促銷(xiāo)政策
1. 外促內(nèi)容：
1) 制定限時(shí) *** 的特價(jià)車(chē)型表，體現(xiàn)廠家指導(dǎo)價(jià)、平時(shí)優(yōu)惠價(jià)、今日一口價(jià)。
2) 制定5重禮/8重禮等等，結(jié)合自己店里的情況，進(jìn)店賞車(chē)禮、金融助購(gòu)禮、車(chē)輛精裝禮、用車(chē)清潔禮、今日成交禮、幸運(yùn)抽獎(jiǎng)禮、保駕護(hù)航禮……
2. 內(nèi)促內(nèi)容：
1) 正激勵(lì)：
活動(dòng)當(dāng)天銷(xiāo)售顧問(wèn)成交*臺(tái)，提成xx元/臺(tái)
活動(dòng)當(dāng)天銷(xiāo)售顧問(wèn)成交任務(wù)外+5臺(tái)，提成xx元/臺(tái)（總之設(shè)置臺(tái)階，造成銷(xiāo)售顧問(wèn)多成交的心理，具體加多少臺(tái)看自家店日常的銷(xiāo)量嘍）
小組完成指標(biāo)，組長(zhǎng)xx元/臺(tái)
2) 負(fù)激勵(lì)：
邀約目標(biāo)，少到1組，負(fù)激勵(lì)10元
三、活動(dòng)彩排
這個(gè)環(huán)節(jié)不可忽視，一定要做，而且要認(rèn)真做。從客戶(hù)進(jìn)店問(wèn)好、引導(dǎo)簽到、車(chē)輛講解、意向金（誠(chéng)意金）收取、活動(dòng)環(huán)節(jié)參與、意向金轉(zhuǎn)訂金、游戲參與、唱單、拍照等等，均需要演練，每一個(gè)環(huán)節(jié)客戶(hù)會(huì)有什么疑問(wèn)，我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)？活動(dòng)過(guò)程會(huì)出現(xiàn)的各種意外均需要準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案，音響不出聲怎么辦？小朋友哭鬧怎么辦？都要在演練時(shí)做好應(yīng)對(duì)。
四、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施與控制
引導(dǎo)組、接待組、主持組、洽談組、試駕組、收銀組、游戲組、冷餐組、終極門(mén)口攔截組（銷(xiāo)售總監(jiān)、展廳經(jīng)理一定要站到展廳門(mén)口，對(duì)離開(kāi)展廳的每一組客戶(hù)進(jìn)行交流，訂車(chē)的恭祝喜提愛(ài)車(chē)，未訂車(chē)的詢(xún)問(wèn)原因，解決問(wèn)題，促成訂單）必須及時(shí)到位。
五、結(jié)束后工作
不要以為活動(dòng)結(jié)束收收桌椅板凳就行了，要對(duì)活動(dòng)獲得的每一組客戶(hù)信息進(jìn)行有效的跟蹤，對(duì)未到店的客戶(hù)進(jìn)行跟蹤回訪，告知客戶(hù)給領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)過(guò)了，第二天到店提車(chē)的話(huà)也能享受今天的政策。
書(shū)面總結(jié)和相關(guān)資料的也要?dú)w檔。包括活動(dòng)來(lái)店量（邀約進(jìn)店、自然客流）、客戶(hù)信息留存比例、活動(dòng)過(guò)程記錄、LED屏播放影像資料、媒體報(bào)道等等的整理與歸檔?；顒?dòng)更終成交量的統(tǒng)計(jì)，包括整個(gè)活動(dòng)的投入產(chǎn)出比，單臺(tái)集客成本、單臺(tái)訂交成本等等都需要核算。 成交臺(tái)次及利潤(rùn)，與日常相較而言利潤(rùn)的差異在數(shù)量上能否跟得上？
一定不能忘記的是，再寫(xiě)一篇活動(dòng)成功舉辦軟文發(fā)給他們，對(duì)我店進(jìn)行有效的宣傳、更大化的露出。
汽車(chē)4S店，應(yīng)該如何做促銷(xiāo)活動(dòng)？
本人從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃8年，累計(jì)組織大大小小團(tuán)購(gòu)也不少。我也經(jīng)常不斷學(xué)習(xí)跟同行高手的交流，梵天管理咨詢(xún)公司每周有免費(fèi)的課程，對(duì)我能力的提升有很大的幫助作用。"第一步：確定活動(dòng)主題，突出噱頭。第二步：前期宣傳，突出重點(diǎn)。第三步：銷(xiāo)售顧問(wèn)話(huà)術(shù)邀約是活動(dòng)成敗的關(guān)鍵。第四步：流程展開(kāi)環(huán)節(jié)，優(yōu)秀的節(jié)目主持人和融洽的配合。第五步：后續(xù)跟蹤，督促訂單提車(chē)，重點(diǎn)跟蹤進(jìn)店未成交客戶(hù)。
嬰童加盟店如何做好促銷(xiāo)活動(dòng)
首先是促銷(xiāo)活動(dòng)目的： 目前嬰童品牌在市場(chǎng)上的狀況如何?開(kāi)展這次活動(dòng)要達(dá)到一種什么目的?是處理庫(kù)存?是提升銷(xiāo)量?是打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?是新品上市?還是提升品牌認(rèn)知度及美譽(yù)度?只有目的明確，才能使活動(dòng)有的放矢。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，由于目前中國(guó)童裝品牌相互之間的差異化不是成人裝那樣明顯，所以在實(shí)施活動(dòng)之前，一定要弄清競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與本品牌的差別性所在，哪怕是細(xì)微的，更終力爭(zhēng)讓本品牌的優(yōu)勢(shì)脫穎而出。 其次是活動(dòng)對(duì)象 本次活動(dòng)針對(duì)的是目標(biāo)市場(chǎng)的所有兒童、家長(zhǎng)還是某一特定階層的兒童和家長(zhǎng)?活動(dòng)控制在范圍多大內(nèi)?哪些人是促銷(xiāo)的主要目標(biāo)?哪些人是促銷(xiāo)的次要目標(biāo)?主要是為了吸引家長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)還是吸引兒童購(gòu)買(mǎi)?(這里需要注意：雖然兒童消費(fèi)更終要通過(guò)家長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)來(lái)實(shí)現(xiàn)，但二者的關(guān)注重點(diǎn)許多時(shí)候都存在著很大差異)這些選擇的正確與否會(huì)直接影響到促銷(xiāo)的更終效果。 第三是活動(dòng)主題的擬定 值得重視的是，這一部分是促銷(xiāo)活動(dòng)方案的核心部分，應(yīng)該力求創(chuàng)新，使活動(dòng)具有震撼力和排他性，讓人們真正愿意購(gòu)買(mǎi)你的童裝產(chǎn)品，更起碼也要記住你的品牌特點(diǎn)。 第四是活動(dòng)方式 這一部分主要闡述童裝促銷(xiāo)活動(dòng)開(kāi)展的具體方式。有兩個(gè)問(wèn)題要重點(diǎn)考慮：確定伙伴和確定 *** 程度。和 *** 或媒體合作，有助于借勢(shì)和造勢(shì)，兒童是祖國(guó)的未來(lái)，是人們關(guān)愛(ài)和保護(hù)的對(duì)象， *** 和媒體往往也愿意在這一點(diǎn)上做文章;和經(jīng)銷(xiāo)商或其它廠家聯(lián)合可整合資源，降低費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，擴(kuò)大整個(gè)活動(dòng)的規(guī)模和影響。要使促銷(xiāo)取得成功，必須要使活動(dòng)具有 *** 力，能 *** 目標(biāo)對(duì)象(如兒童或家長(zhǎng))參與。要強(qiáng)調(diào)的是，這種 *** 必須要突出公益性。 第五是活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn)的選擇。 促銷(xiāo)活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)選擇得當(dāng)會(huì)事半功倍，選擇不當(dāng)則會(huì)費(fèi)力不討好。在時(shí)間上盡量讓兒童或家長(zhǎng)有空閑參與，如一般可選擇五一、國(guó)慶黃金周或兒童節(jié)，在地點(diǎn)上也要讓消費(fèi)者方便(特別是兒童)，而且要事前與城管、工商等部門(mén)溝通好。不僅發(fā)動(dòng)促銷(xiāo)戰(zhàn)役的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)很重要，持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間效果會(huì)更好也要深入分析。持續(xù)時(shí)間過(guò)短會(huì)導(dǎo)致在這一時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)重復(fù)購(gòu)買(mǎi)，很多應(yīng)獲得的利益不能實(shí)現(xiàn);持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，又會(huì)引起費(fèi)用過(guò)高而且市場(chǎng)形不成熱度，并降低顧客心目中的身價(jià)。 第六是廣告配合方式 第七是前期準(zhǔn)備。 前期準(zhǔn)備分三塊：人員安排，物資準(zhǔn)備和試驗(yàn)方案。尤為重要的是，由于活動(dòng)方案是在經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上確定，因此有必要進(jìn)行必要的試驗(yàn)來(lái)判斷促銷(xiāo)工具的選擇是否正確， *** 程度是否合適，現(xiàn)有的途徑是否理想，特別要注意到兒童的身心承受能力。試驗(yàn)方式可以是詢(xún)問(wèn)家長(zhǎng)、孩子的老師，填調(diào)查表或在特定的區(qū)域試行方案等。 第八是中期操作：中期操作主要是活動(dòng)紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)控制 紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證，是方案得到完美執(zhí)行的先決條件，在方案中對(duì)應(yīng)對(duì)參與活動(dòng)人員各方面紀(jì)律作出細(xì)致的規(guī)定。兒童比較好動(dòng)，在活動(dòng)中有時(shí)可能會(huì)因?yàn)榕d趣所至，注意力發(fā)生轉(zhuǎn)移而我行我素，所以在活動(dòng)前必須反復(fù)強(qiáng)調(diào)紀(jì)律問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)控制主要是把各個(gè)環(huán)節(jié)安排清楚，要做到忙而不亂，有條有理，包括意外情況處理，如兒童受傷等。同時(shí)，在實(shí)施方案過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)對(duì)促銷(xiāo)范圍、強(qiáng)度、額度和重點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整 ，保持對(duì)促銷(xiāo)方案的控制。 第九是后期延續(xù) 第十是費(fèi)用預(yù)算 沒(méi)有利益就沒(méi)有存在的意義。對(duì)促銷(xiāo)活動(dòng)的費(fèi)用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。當(dāng)年愛(ài)多VCD的陽(yáng)光行動(dòng)B計(jì)劃以失敗告終的原因就在于沒(méi)有在費(fèi)用方面進(jìn)行預(yù)算，直到活動(dòng)開(kāi)展后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃公司根本沒(méi)有財(cái)力支撐。一個(gè)好的促銷(xiāo)活動(dòng)，僅靠一個(gè)好的點(diǎn)子是不夠的，還必須要有足夠的財(cái)力支持。 更后一點(diǎn)是效果預(yù)估 以上十二個(gè)部分是針對(duì)嬰童品促銷(xiāo)活動(dòng)方案的一個(gè)整體框架。當(dāng)然，在實(shí)際操作中，應(yīng)大膽想象，小心求證，進(jìn)行分析比較和優(yōu)化組合，以實(shí)現(xiàn)更佳效益。
汽車(chē)4S店頭促銷(xiāo)活動(dòng)，怎么布置展廳？
活動(dòng)的布場(chǎng)也是根據(jù)你的活動(dòng)主題決定的，通常的活動(dòng)布置可分為一下幾個(gè)部分：
1、舞臺(tái)搭建
2、氛圍配合布置：
3、大廳門(mén)口：
4、門(mén)口通道：
5、氫氣球；
6、簽到臺(tái)裝飾
7、佳賓通道
8、桌椅擺放位置
9、餐飲：
10、攝像現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行活動(dòng)的攝像，記錄整個(gè)活動(dòng)的精彩部分，將錄像資料留作以后的原始資料，以備在電視或影視廣告中采用。
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如何做好一汽奔騰汽車(chē)4S店
嚴(yán)格按照廠家要求執(zhí)行，首先是選址，要挑選交通便利，奔騰保有量較大的地方，建店標(biāo)準(zhǔn)不易過(guò)高或過(guò)低，過(guò)高成本較高，過(guò)低不利于今后發(fā)展。奔騰目前運(yùn)營(yíng)算自主品牌比較不錯(cuò)的，服務(wù)水平與單車(chē)基本盈利水平較一般自主品牌高一些，參考馬自達(dá)4s店和本田4S店，但盈利能力較合資稍微差些。
精致的馬自達(dá)CX-30如何打動(dòng)不那么精致的消費(fèi)者？
早前，有外媒報(bào)道，在2022年3月之前，馬自達(dá)將不會(huì)推出重要新車(chē)型，也不會(huì)對(duì)目前現(xiàn)有車(chē)型做出重要改款或換代。也就是說(shuō)，前兩天開(kāi)啟預(yù)售的CX-30將成為未來(lái)兩年內(nèi)馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的唯一一款傳統(tǒng)動(dòng)力新車(chē)。這也就不難理解馬自達(dá)為何會(huì)對(duì)CX-30如此重視了，一場(chǎng)小小的預(yù)售會(huì)直播了整整12個(gè)小時(shí)，車(chē)主、媒體大咖、廠家高管齊上陣，畢竟家里沒(méi)糧了，CX-30要是賣(mài)不好，那日子可就難熬了。
根據(jù)馬自達(dá)官方發(fā)布的消息，去年，馬自達(dá)在華零售量?jī)H為227750輛，同比下滑16.4%，是近五年來(lái)的更差成績(jī)。而乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2019年狹義乘用車(chē)市場(chǎng)的跌幅為7.4%，馬自達(dá)沒(méi)能跑贏大盤(pán)，長(zhǎng)安馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)的表現(xiàn)也都不盡如人意。
好消息是，去年下半年全新一代馬自達(dá)3上市之后，推動(dòng)了馬自達(dá)整體銷(xiāo)量的回暖。但總的來(lái)說(shuō)，在車(chē)市行情不太景氣、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況之下，馬自達(dá)仍然前路荊棘，僅僅依靠馬自達(dá)3一款車(chē)肯定是不夠的，CX-30必須得承擔(dān)起走量的重任。
那么，馬自達(dá)CX-30可以做到什么程度？
從產(chǎn)品來(lái)看，CX-30仍然延續(xù)了馬自達(dá)一貫的精致路線。造型上采用了魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與當(dāng)下的主流產(chǎn)品有著較大的差異化。一方面，CX-30的車(chē)頭比較長(zhǎng)且A柱位置明顯比主流前驅(qū)車(chē)靠后，甚至呈現(xiàn)出了一絲后驅(qū)車(chē)比例，這使得其車(chē)身姿態(tài)更為舒展、動(dòng)感；另一方面，整個(gè)車(chē)身幾乎沒(méi)有使用線條，見(jiàn)不到傳統(tǒng)意義上的腰線和肩線，側(cè)面更具代表性，通過(guò)對(duì)曲面的雕琢勾勒出光影變化，呈現(xiàn)出了極富生命力的形象。
新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣廣受好評(píng)，簡(jiǎn)潔、清爽、具有設(shè)計(jì)感，和新一代馬自達(dá)3相仿。如果你了解過(guò)這個(gè)級(jí)別的常規(guī)內(nèi)飾，再回過(guò)頭來(lái)看CX-30，其中的差距會(huì)進(jìn)一步體現(xiàn)。CX-30不僅用料相對(duì)更好，而且設(shè)計(jì)得也很有高級(jí)感，各種材質(zhì)、功能區(qū)層次分明，同時(shí)又和諧統(tǒng)一。按鍵的布局也很合理，就像馬自達(dá)一直強(qiáng)調(diào)的那樣，“遵循‘以人為本’的研發(fā)理念，追求更高層次的‘駕乘愉悅’”。
動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有太多的驚喜，依舊是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱，期待中的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有如期而至，或許還需要等到年底。不過(guò)，CX-30提供了手動(dòng)擋車(chē)型，并且有消息稱(chēng)未來(lái)還會(huì)加入一款四驅(qū)車(chē)型，這些都將成為它的一個(gè)加分項(xiàng)。此外，按照早前外媒的試駕報(bào)告來(lái)看，CX-30延續(xù)了馬自達(dá)好開(kāi)、好玩的特性，不會(huì)讓駕駛者失望。
以上種種，都證明了CX-30是一款很純粹的“馬自達(dá)”，這也是其更核心的賣(mài)點(diǎn)所在。
從小型SUV、入門(mén)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)的現(xiàn)狀來(lái)看，其市場(chǎng)容量正在逐漸萎縮。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年，小型SUV、入門(mén)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)在售車(chē)型達(dá)到了94款，相比2018年增加了14款，但整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量?jī)H為216.9萬(wàn)輛，同比下滑了13.2%，車(chē)型數(shù)量變多了，降幅卻高于市場(chǎng)總體。所以，馬自達(dá)CX-30要實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)擴(kuò)容并不容易，更多的還得去搶競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的份額。
放眼整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，與馬自達(dá)CX-30產(chǎn)品定位相近的只有兩款車(chē)——豐田C-HR和奕澤。而和C-HR、奕澤相比，CX-30的優(yōu)勢(shì)有三個(gè)，一是更高級(jí)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，二是更加運(yùn)動(dòng)化的操控感受，三是提供手動(dòng)擋車(chē)型所帶來(lái)的更低的入門(mén)售價(jià)。
對(duì)于CX-30和C-HR、奕澤的目標(biāo)客戶(hù)來(lái)說(shuō)，只有第一點(diǎn)的殺傷力較大，一部分年輕男性消費(fèi)者和絕大多數(shù)年輕女性消費(fèi)者對(duì)于顏值和質(zhì)感的關(guān)注要超過(guò)其他因素很多。不過(guò)，即便消費(fèi)者把CX-30納入了備選清單，它要擊敗C-HR和奕澤也不是一件容易的事。原因有兩個(gè)，一是豐田的品牌影響力更為強(qiáng)大，同時(shí)，目前處于經(jīng)濟(jì)下行期，消費(fèi)者更趨于選擇頭部品牌，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，銷(xiāo)量排名前15的廠商占據(jù)了整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)77.7%的份額，比同期增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)。
二是CX-30雖然入門(mén)價(jià)格低，但自動(dòng)擋的價(jià)格大概率會(huì)比C-HR和奕澤更貴。按照自動(dòng)擋通常比手動(dòng)擋貴一萬(wàn)左右的傳統(tǒng)來(lái)看，CX-30自動(dòng)擋車(chē)型的起售價(jià)應(yīng)該在14萬(wàn)元左右，與C-HR、奕澤相差不大。但需要注意的是，后兩者目前終端有一萬(wàn)左右的優(yōu)惠，而馬自達(dá)的終端價(jià)格一貫比較堅(jiān)挺，未來(lái)上市后在價(jià)格上將會(huì)存在一定的劣勢(shì)。
綜上，憑借著這些年累計(jì)的粉絲基礎(chǔ)和獨(dú)特的產(chǎn)品調(diào)性，馬自達(dá)CX-30能夠在市場(chǎng)中占得一席之地，但其相對(duì)小眾的品牌形象和相對(duì)昂貴的售價(jià)將會(huì)把“路人粉”拒之門(mén)外。也就是說(shuō)，馬自達(dá)CX-30大概率會(huì)像馬自達(dá)其它產(chǎn)品一樣，保持一個(gè)不溫不火的銷(xiāo)售成績(jī)，餓不死，但也很難攀升到第一梯隊(duì)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
馬自達(dá)CX-5的優(yōu)惠沒(méi)有競(jìng)品車(chē)型優(yōu)惠幅度的大的防守話(huà)術(shù)
對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，目前基本上是沒(méi)有什么優(yōu)惠的，都是按照指導(dǎo)價(jià)的進(jìn)行銷(xiāo)售。
【總結(jié)】馬自達(dá)如何挽回銷(xiāo)量話(huà)術(shù)？馬自達(dá)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用？的問(wèn)題已經(jīng)有了答案，更多關(guān)于“馬自達(dá)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用”關(guān)注映森：http://m.horslemonde.com/
