【前言】汽車(chē)降價(jià)能挽回銷(xiāo)量嗎知乎？汽車(chē)降價(jià)了還會(huì)漲價(jià)嗎？情感問(wèn)題解答，找映森喚愛(ài)“汽車(chē)降價(jià)能挽回銷(xiāo)量嗎知乎”的正文如下：
目錄：
- 1、2023年燃油車(chē)會(huì)降價(jià)嗎
- 2、別克為什么降價(jià)這么多知乎
- 3、李峰:更快的捷徑,是慢慢來(lái)丨汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)
- 4、11月新能源銷(xiāo)量簡(jiǎn)評(píng):神車(chē)再破記錄,隨便一賣(mài)月銷(xiāo)3萬(wàn)
- 5、賣(mài)出一輛車(chē),4S店能拿到多少利潤(rùn)?
2023年燃油車(chē)會(huì)降價(jià)嗎
1、因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格與很多因素有關(guān)，不過(guò)按照如今的政策來(lái)看，基本上買(mǎi)車(chē)并不會(huì)更加便宜，這是由于2023年相關(guān)的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策都會(huì)被取消。
2、會(huì)。根據(jù)燃油車(chē)市場(chǎng)調(diào)研得知，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，燃油車(chē)行業(yè)的整體銷(xiāo)量下降，部分合資品牌燃油車(chē)在2023年已經(jīng)在4S店提供了較大的折扣力度，所以23年下半年燃油車(chē)會(huì)降價(jià)。燃油車(chē)，是車(chē)輛的一種，以燃油為動(dòng)力來(lái)源。
3、今天是2023年4月1號(hào)，既是愚人節(jié)，又是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)日。以前很多網(wǎng)友抱怨，說(shuō)我們的成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制，就有問(wèn)題。降一毛錢(qián)叫大降，漲四毛卻叫微漲。覺(jué)得三桶油，就是在赤裸裸的調(diào)戲燃油車(chē)主智商。
4、是絕對(duì)不可能降價(jià)50%的。燃油車(chē)，是車(chē)輛的一種，以燃油為動(dòng)力來(lái)源。包括燃油汽車(chē)、燃油摩托車(chē)等，2023年2月14日，歐洲議會(huì)通過(guò)了歐盟委員會(huì)和歐洲理事會(huì)達(dá)成的2035年歐洲新售燃油轎車(chē)和小貨車(chē)零排放協(xié)議。
5、通過(guò)目前形式來(lái)看，2023年的燃油車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)有所下降。2022年全年銷(xiāo)量為22949萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。
別克為什么降價(jià)這么多知乎
其實(shí)，昂科威之所以大降價(jià)不是因?yàn)檐?chē)型，主要是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)壓力大，昂科威定價(jià)21萬(wàn)元，所以對(duì)比車(chē)型是漢蘭達(dá)的，但是昂科威的車(chē)身尺寸和一般緊湊型suv一樣，尺寸沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，所以銷(xiāo)量一直不引人注目。
汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加大。全球各大汽車(chē)品牌都紛紛涌入中國(guó)市場(chǎng)，大家的選擇性增加，別克車(chē)為了維持銷(xiāo)量，不得不降價(jià)銷(xiāo)售。造車(chē)成本減少。
別克威朗gs2022款因?yàn)楫a(chǎn)量加大所以降價(jià)。根據(jù)相關(guān)公開(kāi)資料查詢(xún)顯示公司提高了汽車(chē)產(chǎn)量供大于求所以大幅降價(jià)。別克威朗是上汽通用別克旗下中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。
李峰:更快的捷徑,是慢慢來(lái)丨汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)
1、李峰從一開(kāi)始就想得很清楚：慢慢來(lái)是更快的捷徑，因?yàn)閬?lái)得快的去得也快。去年，他就明確表示說(shuō)：“我們不會(huì)看重一時(shí)的銷(xiāo)量得失，因?yàn)闀簳r(shí)的一城一池沒(méi)有意義?！苯衲昴瓿酰罘逵謱?duì)媒體再次申明：“不能把價(jià)格越賣(mài)越低。
2、月13日，東風(fēng)悅達(dá)起亞的年度溝通會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰的開(kāi)場(chǎng)十分坦誠(chéng)。
3、月7日，凱酷K5上市之夜，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰再次重申了凱酷K5的必走路徑。實(shí)際上，在去年年末的媒體溝通會(huì)上，李峰便反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“要以差異化突破2020。
4、在李峰看來(lái)，凱酷K5的亮點(diǎn)有三：一是其年輕化的外型；二是該車(chē)搭載著的第四代CVVD核心動(dòng)力技術(shù)及第三代i-GMP平臺(tái)；三是智能互聯(lián)系統(tǒng)等黑科技。
5、“年輕化，產(chǎn)品是第一步，在營(yíng)銷(xiāo)方式上也需要做一些創(chuàng)新?！痹诮邮芷?chē)產(chǎn)經(jīng)采訪時(shí)，李峰表示，要年輕化就應(yīng)該年輕得徹底一點(diǎn)，“用90后的語(yǔ)言和方式跟他們?nèi)贤?，才能把?chē)送到他們的心目中”。
11月新能源銷(xiāo)量簡(jiǎn)評(píng):神車(chē)再破記錄,隨便一賣(mài)月銷(xiāo)3萬(wàn)
1、根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的更新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示：11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為201萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0%，環(huán)比增長(zhǎng)5%；1-11月累計(jì)銷(xiāo)量1700.2萬(wàn)輛，同比下滑3%。
2、根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3在2020年11月銷(xiāo)售21604輛，其1-11月銷(xiāo)量更是達(dá)到了驚人的111645輛，這是讓多少新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)望而興嘆的數(shù)字。
3、值得關(guān)注的是，上市后一路飆升的宏光MINI在11月份再度實(shí)現(xiàn)新的突破，銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)輛，成功登上新能源銷(xiāo)量冠軍的寶座。而特斯拉Model 3在11月突破2萬(wàn)輛大關(guān)，此外排名第三的 歐拉R1（黑貓）也同樣實(shí)現(xiàn)大漲，銷(xiāo)量幾近破萬(wàn)。
4、TOP 1：宏光MINI EV 11月銷(xiāo)量：33094輛 擊敗特斯拉model 3的，還是宏光MINI EV。11月，宏光MINI銷(xiāo)量為33094輛，環(huán)比10月20631輛增長(zhǎng)60.4%，連續(xù)3個(gè)月奪得新能源車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)冠。
賣(mài)出一輛車(chē),4S店能拿到多少利潤(rùn)?
一般品牌的4s店賣(mài)出一輛車(chē)的提成在幾百塊錢(qián)，豪華品牌4s店賣(mài)出一輛車(chē)的提成會(huì)更高。而且4s店會(huì)給銷(xiāo)售人員制定每個(gè)月的銷(xiāo)售任務(wù)，一般要求每個(gè)月要賣(mài)出一定數(shù)量的貸款車(chē)，全款車(chē)，和一定數(shù)量的庫(kù)存車(chē)。
賣(mài)車(chē)本身其實(shí)利潤(rùn)并沒(méi)有多少，更直接的就反應(yīng)在銷(xiāo)售顧問(wèn)的提成上，之前曾和4S店的銷(xiāo)售聊過(guò)，一些市面上很暢銷(xiāo)的車(chē)，賣(mài)出一輛也就百八十塊。一般來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)高的車(chē)型都不是很好賣(mài)。
汽車(chē)4S店售出一輛20萬(wàn)的車(chē)汽車(chē)4S店能掙5000-15000元左，但是別看這一數(shù)據(jù)那么小，實(shí)際上 汽車(chē)4S店賣(mài)新車(chē)的盈利除開(kāi)車(chē)子自身的收益以外，更絕大多數(shù)的是來(lái)源于零配件、商業(yè)保險(xiǎn)及廠家返點(diǎn)等。
以某款車(chē)為例，廠家給的利潤(rùn)是8萬(wàn)元，但平時(shí)的銷(xiāo)售折扣是2萬(wàn)元，甚至是2萬(wàn)元，一輛車(chē)虧損4000元。至于為什么要賠錢(qián)賣(mài)，一般有這幾個(gè)方面，與市內(nèi)各4S店相互競(jìng)價(jià)，以爭(zhēng)奪客戶(hù)。
【總述】汽車(chē)降價(jià)能挽回銷(xiāo)量嗎知乎？汽車(chē)降價(jià)了還會(huì)漲價(jià)嗎？情感百科解答，更多關(guān)于“汽車(chē)降價(jià)了還會(huì)漲價(jià)嗎”的問(wèn)題關(guān)注映森：http://m.horslemonde.com/
